Main-Taunus-Verkehrsgesellschaft mbH
Betriebs-Kennzahlen
- Jahres-km (Schätzung)
- –
- Fahrzeuge (Schätzung)
- ≈ 4
- #928 / 1.272 Top 73 %
- Linien
- 3
- #860 / 1.272 Top 68 %
- Haltestellen
- 65
Schätzwerte aus der über GTFS gemeldeten Netzgröße und Taktungsdichte, keine Meldung des Unternehmens. Fahrzeuge = max. gleichzeitig laufende Fahrten (untere Schranke, nicht die reale Flottengröße); Jahres-km = fahrplanmäßige Fahrleistung ohne Leerfahrten. Linien & Haltestellen sind aus dem Fahrplan gezählt. Fahrplan-Stand September 2026 · planmäßige Zeiten, kein Echtzeit-Fahrplan · Methodik
Main-Taunus-Verkehrsgesellschaft mbH betreibt im deutschen ÖPNV ein Netz mit 3 Linien und rund 4 gleichzeitig eingesetzten Fahrzeugen. Das Liniennetz erstreckt sich über 2 Landkreise und kreisfreie Städte.
Handelsregister / Stammdaten
Noch keine angereicherten Stammdaten.
Handelsregisternummer & Organe folgen aus OffeneRegister (CC BY 4.0) + amtlichen SI-Einzelabrufen.
Fahrplan dieses Betriebs
Die Haltestellen, an denen Main-Taunus-Verkehrsgesellschaft mbH am häufigsten fährt, mit den nächsten Abfahrten.
- Eppstein-Bremthal Bahnhof Ruftaxi 7 Abfahrten/Tag
- Wiesbaden-Medenbach Kirschenbergstraße Ruftaxi 7 Abfahrten/Tag
- Hochheim (Main) Alleestraße Ruftaxi 4 Abfahrten/Tag
- Hochheim (Main) Dresdener Ring Ruftaxi 4 Abfahrten/Tag
- Hochheim (Main) Antoniushaus Ruftaxi 4 Abfahrten/Tag
Abfahrten/Tag: nur die Fahrten von Main-Taunus-Verkehrsgesellschaft mbH an der Haltestelle, laut Sollfahrplan.
Verkehrsmittel & Abdeckung
- Bediente Kreise
- 2
- Fahrten / Tag
- 40
Verkehrsmittel nach Linien-Datensätzen; Gebietsfläche aus den bedienten Rasterzellen des Fahrplans.
Linienverzeichnis (3 Linien)
Alle Linien des Betreibers aus dem aktuellen Fahrplan (Liniennummern wie im DELFI-GTFS). Planmäßiges Angebot, kein Echtzeit-Fahrplan. Unterstrichene Linien führen zu den Abfahrten an der Haltestelle, an der sie am häufigsten halten.
Vergaben im Bediengebiet (6)
Aktive Vorinformationen & Ausschreibungen in den Landkreisen dieses Betriebs — ein Frühindikator für anstehende Neuvergaben, nicht zwingend diesen Betreiber betreffend.
Bediente Regionen (2)
Landkreise & kreisfreie Städte, durch die Linien dieses Betreibers führen.
Wettbewerbsumfeld (20)
Weitere Betriebe, die in denselben Landkreisen aktiv sind (Zahl = gemeinsame Kreise), abgeleitet aus den Bediengebieten des Fahrplans. Keine Aussage über direkte Konkurrenz um dieselben Linien.
Konzern- & Organstruktur
Keine Konzern-/Beteiligungsdaten vorhanden. Vollständige Organ- und Gesellschafterdaten folgen aus OffeneRegister / Handelsregister-SI.
Kennzahlen: DELFI-GTFS/NeTEx (gtfs.de, CC BY 4.0). Firmen-/Strukturdaten: Wikidata (CC0).