VRN-2023-Linienbündel Worms, Wonnegau-Altrhein, Alzey-Worms Nord

Leistung

Zur Sicherstellung der ausreichenden Verkehrsbedienung beabsichtigen die Stadt Worms, der Landkreis Alzey-Worms, der Donnersbergkreis, der Landkreis Mainz-Bingen, der Landkreis Bad Kreuznach sowie der Landkreis Bad Dürkheim handelnd durch ihre Vergabestelle Zweckverband Verkehrsverbund Rhein-Neckar (ZRN), vertreten durch die Verkehrsverbund Rhein-Neckar GmbH, für das in den beiliegenden Vertragsunterlagen in Qualität und Quantität beschriebenen Linienbündel im Buspersonennahverkehr (BPNV) Ausgleichsleistungen und ein ausschließliches Recht im Rahmen eines öffentlichen Dienstleistungsauftrages im Sinne der VO 1370/2007 (Konzessionsvertrag) im Wege eines wettbewerblichen Verfahrens zu vergeben. Folgende Regelungen zur Tariftreue und Sozialstandards sind zur Sicherung der Betriebsqualität Teil der ausreichenden Verkehrsbedienung: Aufgrund der Arbeitsmarktsituation in der Metropolregion Rhein-Neckar und der Wirtschaftsregionen Vorderpfalz und Rheinhessen wird der künftige Betreiber verpflichtet, seinen Beschäftigten zur Sicherung einer aus-reichenden Qualifikation des Fahrpersonals bei der Ausführung der Leistung mindestens gemäß LTTG entsprechend der repräsentativ erklärten Tarifverträgen festgelegte Entgelt zu zahlen sowie die in diesen Tarifverträgen festgelegten Arbeitsbedingungen zu garantieren. Weitere Vorgaben finden Sie unter: https://lsjv.rlp.de/de/unsere-aufgaben/arbeit/landestariftreuegesetz-lttg/. Diese Verpflichtung gilt für die gesamte Laufzeit des neuen Vertragszeitraumes dynamisch, also stets mit Bezug auf die jeweils noch erfolgenden Anpassungen der Tarifverträge in der Zukunft. Erfolgt der Einsatz von Subunternehmern, haben diese ebenfalls die Einhaltung dieser Verpflichtungen zu garantieren. Zusätzlich zu den tarifvertraglich zu garantierenden Sozialstandards gelten für alle eingesetzten Fahrerinnen und Fahrer folgende Bedingungen zu Lenkzeitunterbrechungen und Pausen: Tarifvertraglich nicht als Arbeitszeit geltende Lenkzeitunterbrechungen und Pausen dürfen je Schichtmaximal 60 Minuten betragen. Überschreiten die Lenkzeitunterbrechungen und Pausen diese Grenze, sind die 60-Minuten-Grenze überschreitenden Zeiten der Arbeitsunterbrechungen der Arbeitszeit zuzurechnen. Als echte, nicht zu vergütende Freizeit im Sinne eines geteilten Dienstes zählt eine einmalige Arbeitsunterbrechung je Schicht von mind. 2 Std, die am Wohnort (Stadtteil) des Mitarbeiters oder an einem Betriebsstandort mit adäquaten Sozialräumen beginnen und enden. Die Vorhaltung von Sozialräumen ist in diesem Zusammenhang nicht relevant, sofern die Arbeitsunterbrechung länger als 4 Std dauert. Folgende Regelungen zur Personalübernahme sind ebenfalls zur Sicherung der Betriebsqualität Teil der ausreichenden Verkehrsbedienung: Die Bieter verpflichten sich im Rahmen ihres Angebotes, denjenigen Fahrer/innen einen Arbeitsvertrag anzubieten, die während der Vergabe im Betrieb des Altbetreibers des Linienbündels mindestens mit 70 % der regulären Arbeitszeit eingesetzt sind und die zum Zeitpunkt der Inbetriebnahme einen gültigen Arbeitsvertrag mit dem Altbetreiber vorweisen können. Der neue Arbeitsvertrag ist unbefristet und ohne Probezeit abzuschließen. Grundlage des Einstellungsangebotes müssen die im Unternehmen des Konzessionsnehmers für die übrige Belegschaft geltenden tarifvertraglichen und in Betriebsvereinbarungen geregelten Konditionen sein. Sofern der im übernehmenden Unternehmen praktizierte Tarifvertrag die Höhe des Entgeltes sowie die Zahl der Urlaubstage von der Dauer der Betriebszugehörigkeit abhängig gestaltet, muss der neue Anstellungsvertrag vorsehen, dass die Betriebszugehörigkeit beim Altbetreiber im Rahmen der entgeltlichen Eingruppierung und Urlaubsgewährung wie eine Betriebszugehörigkeit im übernehmenden Unternehmen gewertet wird.

Linienbündel / Lose (3)

Alle Lose mit Leistungsbeschreibung aus der Bekanntmachung.

• Gemeinwirtschaftliche Busverkehrsleistungen - Vergabe Linienbündel Worms 09.06.2024 – 10.06.2034
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  Gegenstand dieser Vergabe sind zur Sicherstellung der ausreichenden Verkehrsbedienung erforderliche Verkehrsdienstleistungen im Buspersonennahverkehr (BPNV) im Zuständigkeitsbereich der Konzessionsgeber. Die zu vergebenden Leistungen sind auf folgenden Linien zu erbringen: Los 1 - Stadtverkehr Leistungsbaustein A1 - Grundangebot - Linie 401: Hbf – Marktplatz – Pfiffligheim – Leiselheim – Herrnsheim Klinikum; - Linie 402: Hbf – Marktplatz – Vorstadt – Weinsheim – Horchheim - Linie 403: Hbf – Neuhausen – Herrnsheim – Abenheim - Linie 404: Hbf – Vorstadt – Horchheim – Wiesoppenheim – Heppenheim - Linie 405: Tiergarten – Marktplatz/Petersstraße – Hbf – Pfiffligheim – Leiselheim – Pfeddersheim (–Heppenheim) - Linie 406: Hbf – Hafenstraße – Am Gallborn – Neuhausen – Herrnsheim - Linie 407: Hbf – Neuhausen – Herrnsheim – Herrnsheim Klinikum - Linie 408: Hbf – Hochheim – Herrnsheim – Herrnsheim Klinikum - Linie 409: Hbf – Torturmplatz – WEP – Karl-Marx-Siedlung - Linie 410: Hbf – Torturmplatz – Rheinpromenade – Am Salzstein - Linie 411: Ringlinie Hbf – Berliner Ring – Torturmplatz – WEP – Marktplatz – Hbf - Linie 415: Pfeddersheim Bf – Leiselheim – Herrnsheim – Neuhausen – Hbf West – Vorstadt – Horchheim – Pfeddersheim Bf Leistungsbaustein D – Einsatz von batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen zum 01.01.2025 Leistungsbaustein D1: Der Leistungsbaustein D1 sieht eine Umsetzung von batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen ab dem 01.01.2025 auf den im Leistungsbaustein A1 zusammengefassten Buslinien 411, 402, 405, 407, und 409 vor.

• Gemeinwirtschaftliche Busverkehrsleistungen - Vergabe Linienbündel Wonnegau-Altrhein 09.06.2024 – 10.06.2034
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  Gegenstand dieser Vergabe sind zur Sicherstellung der ausreichenden Verkehrsbedienung erforderliche Verkehrsdienstleistungen im Buspersonennahverkehr (BPNV) im Zuständigkeitsbereich der Konzessionsgeber. Die zu vergebenden Leistungen sind auf folgenden Linien zu erbringen: Los 2 – Regionalverkehr Leistungsbaustein A2 - Grundangebot - Linie 420: Alzey – AZ-Weinheim – Mauchenheim – Morschheim – Orbis – Kirchheimbolanden - Linie 421: Stadtbus Alzey: Bf – Nibelungenstr. – Obermarkt – Stadtverwaltung – Theodor-Heuss-Ring – Gustav-Heinemann-Str. – Kulturzentrum – Bf - Linie 424: Mauchenheim – Freimersheim – Dintesheim – Flomborn - Linie 426: Alzey / Flörsheim-Dalsheim – Ilbesheim - Stetten – Kirchheimbolanden /Mörsfeld - Linie 427: Ober-Flörsheim – Eppelsheim – Gau-Odernheim / Osthofen - Linie 428: AZ-Weinheim – Alzey – Eppelsheim – Ober-Flörsheim – Flörsheim-Dalsheim - Linie 429: AZ-Weinheim – Alzey – Monzernheim – Westhofen – Osthofen - Linie 430: (Alzey – Framersheim –) Westhofen – WO-Abenheim – Worms - Linie 431: Osthofen – WO-Rheindürkheim – Worms - Linie 432: Guntersblum – Eich – WO-Rheindürkheim – Worms - Linie 433: Gimbsheim – Alsheim – Mettenheim – Eich - Linie 434: Osthofen – Westhofen – Gundersheim – Mörstadt – WO-Pfeddersheim – Worms - Linie 435: (Alzey –) Gau-Odernheim – Dittelsheim-Heßloch – Osthofen – WO-Abenheim – Worms - Linie 436: Weinolsheim – Eich - Linie 437: Offstein – Monsheim – Flörsheim-Dalsheim – Osthofen - Linie 438: Alzey – Gau-Odernheim – Dittelsheim-Heßloch – Osthofen / Westhofen - Linie 439: Offstein – Monsheim – Flörsheim-Dalsheim – Mörstadt

• Gemeinwirtschaftliche Busverkehrsleistungen - Vergabe Linienbündel Alzey-Worms Nord 09.06.2024 – 10.06.2034
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  Gegenstand dieser Vergabe sind zur Sicherstellung der ausreichenden Verkehrsbedienung erforderliche Verkehrsdienstleistungen im Buspersonennahverkehr (BPNV) im Zuständigkeitsbereich der Konzessionsgeber. Die zu vergebenden Leistungen sind auf folgenden Linien zu erbringen: Los 3 – Regionalverkehr Leistungsbaustein A3 - Grundangebot - Linie 422: Sprendlingen – Pfaffen-Schwabenheim – Wöllstein – Neu-Bamberg – Frei-Laubersheim – Fürfeld - Linie 423: AZ-Weinheim / Mauchenheim – Uffhofen – Flonheim - Linie 425: Alzey – Mauchenheim – Offenheim – Nieder-Wiesen – Erbes-Büdesheim – Wendelsheim – Wöllstein - Linie 440: Alzey – Erbes-Büdesheim – Wendelsheim – Wöllstein – Bad Kreuznach - Linie 441: Wörrstadt / Gau-Odernheim – Gabsheim – Saulheim - Linie 442: Wörrstadt – Spiesheim – Gau-Odernheim - Linie 443: Wörrstadt – Spiesheim – Alzey - Linie 444: Wörrstadt – Wallertheim – Wöllstein - Linie 445: Wendelsheim – Flonheim – Armsheim – Schimsheim - Linie 446: Wendelsheim – Flonheim – AZ-Heimersheim – Alzey - Linie 447: Wörrstadt - Saulheim - Linie 448: Gau-Odernheim – Bechtolsheim – Albig – Bermersheim – Flonheim – Erbes-Büdesheim – NiederWiesen – AZ-Weinheim - Linie 449: Alzey – Gau-Odernheim - Linie 478: Wörrstadt – Vendersheim – Partenheim - Linie 479: Stadtbus Wörrstadt: Bf – Zum Kastell – Bf – Rommersheimer Str. – Pariser Str. – GewerbegebietSüd – Rommersheimer Str. – Bf

ÖPNV-Netz in Worms

Verkehrsbetriebe, deren Liniennetz durch den Ausschreibungs-Kreis führt — der reale Fahrplan-Kontext dieser Vergabe.

• Zarth GmbH
• Behles GmbH
• DB Regio AG Mitte Region Südwest
• DB Regio AG NRW
• Verkehrsbetriebe Leininger Land/Behles
• DB Regio AG Mitte
• DB Regio AG Nord
• S-Bahn Hamburg
• DB Regio AG Nordost
• Dürk-Reisen
• Kommunalverkehr Rhein-Nahe
• DB RegioNetz Verkehrs GmbH Westfrankenbahn