Udbud af trækkraftsydelser til tog
- Angebotsfrist (abgelaufen)
- 24.10.2025, 10:00 Uhr
- Vertragslaufzeit
- 01.01.2026 – 31.12.2028
- Vertragsende
- 31.12.2028 (noch ~2 Jahre)
- Verfahren
- Vergabebekanntmachung (CAN)
- Auftragswert
- 40 Mio DKK
- Lose
- 2
- Angebote eingegangen
- 2
- Verkehrsart
- Verkehr (sonst.)
- Veröffentlicht
- 01.09.2025
Was bedeutet das?
- In welchem Verfahrensstand ist diese Vergabe?
- Zuschlag: Der Auftrag ist vergeben und der Vertrag läuft.
- Was bedeutet „Vergabebekanntmachung (CAN)"?
- Eine Vergabebekanntmachung (CAN) informiert über den Zuschlag bzw. Abschluss eines Verfahrens.
- Bis wann können Angebote abgegeben werden?
- Die Angebotsfrist endete am 24.10.2025, 10:00 Uhr. Eine Bewerbung ist in diesem Verfahren nicht mehr möglich.
- Wann läuft der Vertrag aus?
- Der Vertrag endet laut Bekanntmachung am 31.12.2028 (noch ~2 Jahre). Danach steht die Leistung erneut zur Vergabe an.
2 Angebote eingegangen.
Leistung
Delaftale 1: Banedanmark ibrugtager ERTMS (nyt signalsystem) på strækningen Fredericia-Århus januar 2026 og strækningen Middelfart-Fredericia i 1. halvår af 2027. Samtidig har DSB et behov for at bringe IC4-togsæt, der ikke er ombygget til at køre på ERTMS-strækninger, fra Fredericia/Middelfart til værkstedet i Århus og tilbage igen fra start af 2026 og indtil IC4 udfases (forventet start 2028). Delaftale 2 og 3: Dieseldrevne tog udfases gradvist, hvilket kan skabe udfordringer med at flytte tog ved fejl eller manglende kørestrøm. DSB søger derfor en leverandør til et beredskab, der kan aktiveres ved driftsstop for både S-tog og Fjern- og Regionaltog. Se kravspecifikation for beskrivelse og krav for opgaven for henholdsvis delaftale 1 og delaftale 2/3. Det er muligt for tilbudsgivere at afgive tilbud på en enkelt delaftale, flere delaftaler eller samtlige delaftaler, alt efter hvad der vurderes mest hensigtsmæssigt i forhold til jeres kapacitet og interesse.
Linienbündel / Lose (2)
Alle Lose mit Leistungsbeschreibung aus der Bekanntmachung.
- Udbud af havariydelser 01.01.2026 – 31.12.2028 40 Mio DKK Frist 29.09.2025, 10:00 Uhr Verlängerung: 2
Leistungsbeschreibung anzeigenausblenden
Delaftale 1: Banedanmark ibrugtager ERTMS (nyt signalsystem) på strækningen Fredericia-Århus januar 2026 og strækningen Middelfart-Fredericia i 1. halvår af 2027. Samtidig har DSB et behov for at bringe IC4-togsæt, der ikke er ombygget til at køre på ERTMS-strækninger, fra Fredericia/Middelfart til værkstedet i Århus og tilbage igen fra start af 2026 og indtil IC4 udfases (forventet start 2028). Delaftale 2 og 3: Dieseldrevne tog udfases gradvist, hvilket kan skabe udfordringer med at flytte tog ved fejl eller manglende kørestrøm. DSB søger derfor en leverandør til et beredskab, der kan aktiveres ved driftsstop for både S-tog og Fjern- og Regionaltog. Se kravspecifikation for beskrivelse og krav for opgaven for henholdsvis delaftale 1 og delaftale 2/3. Det er muligt for tilbudsgivere at afgive tilbud på en enkelt delaftale, flere delaftaler eller samtlige delaftaler, alt efter hvad der vurderes mest hensigtsmæssigt i forhold til jeres kapacitet og interesse.
- Udbud af trækkraftsydelser til tog 01.01.2026 – 31.12.2028 40 Mio DKK Frist 14.10.2025, 10:00 Uhr Verlängerung: 2
Leistungsbeschreibung anzeigenausblenden
Delaftale 1: Banedanmark ibrugtager ERTMS (nyt signalsystem) på strækningen Fredericia-Århus januar 2026 og strækningen Middelfart-Fredericia i 1. halvår af 2027. Samtidig har DSB et behov for at bringe IC4-togsæt, der ikke er ombygget til at køre på ERTMS-strækninger, fra Fredericia/Middelfart til værkstedet i Århus og tilbage igen fra start af 2026 og indtil IC4 udfases (forventet start 2028). Delaftale 2 og 3: Dieseldrevne tog udfases gradvist, hvilket kan skabe udfordringer med at flytte tog ved fejl eller manglende kørestrøm. DSB søger derfor en leverandør til et beredskab, der kan aktiveres ved driftsstop for både S-tog og Fjern- og Regionaltog. Se kravspecifikation for beskrivelse og krav for opgaven for henholdsvis delaftale 1 og delaftale 2/3. Det er muligt for tilbudsgivere at afgive tilbud på en enkelt delaftale, flere delaftaler eller samtlige delaftaler, alt efter hvad der vurderes mest hensigtsmæssigt i forhold til jeres kapacitet og interesse.
Verfahrensverlauf
Weitere Vergaben von DSB
Die Vergabe-Historie dieses Aufgabenträgers — Vorinformationen, Ausschreibungen und Zuschläge.
Amtliche Quelle: Original-Bekanntmachung ↗ · Vergabeunterlagen im Portal ↗ (Link der Vergabestelle — kann nach Fristende ablaufen) · Daten aus öffentlichen Vergabe-Bekanntmachungen (TED · Datenservice Öffentlicher Einkauf). Ohne Gewähr auf Vollständigkeit; maßgeblich ist die amtliche Bekanntmachung.