Udbud af samarbejde om drift og levering af visiteret kørsel (personbefordring)

Leistung

Dragør og Tårnby Kommuner udbyder i fællesskab kontrakter vedrørende samarbejde om drift og levering af kommunal kørsel af borgere, der er visiteret personbefordring, enten som en fast, rutebaseret kørsel eller som variabel kørsel. Mere konkret omfatter udbuddet følgende kørselstyper: • Kørsel af borgere til daghjemmet, hvor der foreligger et fast kørselsmønster. Der er tale om almindelige rutekørsel. • Kørsel af børn til skole, hvor der foreligger et fast kørselsmønster. Der er tale om almindelige rutekørsel. • Kørsel af borgere til genoptræning, hvor der foreligger et variabelt kørselsmønster. Der er tale om kørsel, der bestilles fra gang til gang eller som faste bestillinger af variabel kørsel for en længere periode. • Kørsel af borgere til omsorgstandpleje, hvor der foreligger et variabelt kørselsmønster. Der er tale om kørsel, der bestilles fra gang til gang. Undtaget fra udbuddet er kørsel af borgere med taxa, hvor der foreligger et fast kørselsmønster, samt kørsel til institutioner mv. (fx skoler), der er beliggende udenfor Dragør og Tårnby Kommuner, idet disse kørsler er omfattet af andre kontrakter. Tilbudsgiver skal fra kontraktstart have administrative og planlægningsmæssige ressourcer til udføre den vundne kørselsopgave. Tilbudsgiver skal derfor fra driftsstart have vogne og chauffører til at udføre den vundne kørselsopgave. Forud for driftsstart og løbende i kontraktperioden, vil tilbudsgiver få adgang til yderligere oplysninger til brug for den konkrete planlægning af kørslen. Implementering sker i kommunerne i henhold til de planer for implementering, der aftales med den vindende tilbudsgiver. Kommunerne forventer, at størstedelen af kørslen er opstartet fra den 1. oktober 2026 Der findes én vinder af udbuddet, men kommunerne indgår hver især en individuel kontrakt med den vindende tilbudsgiver. Kontrakterne, der indgås med kommunerne, er enslydende og baseret på udbudsmaterialets kontrakt. Den udbudte kontrakt er udformet som en formel-relationel kontrakt, hvor kommune og leverandør forpligter sig til et tæt og tillidsbaseret samarbejde med henblik på at opnå fælles mål om kvalitet i kørselsopgaven, kontinuitet i kørslen og bemandingen, drifts- og forsyningssikkerhed samt omkostningseffektivitet. Kontrakten bygger på gensidig dialog, løbende koordinering og fælles ansvar for at optimere kontraktens resultater inden for de fastsatte rammer. For en nærmere beskrivelse, henvises til udbudsmaterialet, der er offentliggjort på EU-Supply, CTM.

Linienbündel / Lose (1)

Alle Lose mit Leistungsbeschreibung aus der Bekanntmachung.

• Udbud af samarbejde om drift og levering af visiteret kørsel (personbefordring) 40 Mio DKK Frist 11.08.2026, 10:00 Uhr Verlängerung: 1
  Leistungsbeschreibung anzeigenausblenden

  Dragør og Tårnby Kommuner udbyder i fællesskab kontrakter vedrørende samarbejde om drift og levering af kommunal kørsel af borgere, der er visiteret personbefordring, enten som en fast, rutebaseret kørsel eller som variabel kørsel. Mere konkret omfatter udbuddet følgende kørselstyper: • Kørsel af borgere til daghjemmet, hvor der foreligger et fast kørselsmønster. Der er tale om almindelige rutekørsel. • Kørsel af børn til skole, hvor der foreligger et fast kørselsmønster. Der er tale om almindelige rutekørsel. • Kørsel af borgere til genoptræning, hvor der foreligger et variabelt kørselsmønster. Der er tale om kørsel, der bestilles fra gang til gang eller som faste bestillinger af variabel kørsel for en længere periode. • Kørsel af borgere til omsorgstandpleje, hvor der foreligger et variabelt kørselsmønster. Der er tale om kørsel, der bestilles fra gang til gang. Undtaget fra udbuddet er kørsel af borgere med taxa, hvor der foreligger et fast kørselsmønster, samt kørsel til institutioner mv. (fx skoler), der er beliggende udenfor Dragør og Tårnby Kommuner, idet disse kørsler er omfattet af andre kontrakter. Tilbudsgiver skal fra kontraktstart have administrative og planlægningsmæssige ressourcer til udføre den vundne kørselsopgave. Tilbudsgiver skal derfor fra driftsstart have vogne og chauffører til at udføre den vundne kørselsopgave. Forud for driftsstart og løbende i kontraktperioden, vil tilbudsgiver få adgang til yderligere oplysninger til brug for den konkrete planlægning af kørslen. Implementering sker i kommunerne i henhold til de planer for implementering, der aftales med den vindende tilbudsgiver. Kommunerne forventer, at størstedelen af kørslen er opstartet fra den 1. oktober 2026 Der findes én vinder af udbuddet, men kommunerne indgår hver især en individuel kontrakt med den vindende tilbudsgiver. Kontrakterne, der indgås med kommunerne, er enslydende og baseret på udbudsmaterialets kontrakt. Den udbudte kontrakt er udformet som en formel-relationel kontrakt, hvor kommune og leverandør forpligter sig til et tæt og tillidsbaseret samarbejde med henblik på at opnå fælles mål om kvalitet i kørselsopgaven, kontinuitet i kørslen og bemandingen, drifts- og forsyningssikkerhed samt omkostningseffektivitet. Kontrakten bygger på gensidig dialog, løbende koordinering og fælles ansvar for at optimere kontraktens resultater inden for de fastsatte rammer. For en nærmere beskrivelse, henvises til udbudsmaterialet, der er offentliggjort på EU-Supply, CTM.

Verfahrensverlauf

1. Ausschreibung 14.07.2026 Bekanntmachung ↗
2. Ausschreibung 21.07.2026 Bekanntmachung ↗

Weitere Vergaben von Tårnby Kommune

Die Vergabe-Historie dieses Aufgabenträgers — Vorinformationen, Ausschreibungen und Zuschläge.