ÖPNV Atlas
Vorinformation Verkehr (sonst.)

Středohorská železnice II

Auftraggeber: Ústecký kraj · Tschechien

Vertragslaufzeit
13.12.2031 – 08.12.2046
Vertragsende
08.12.2046 (noch ~20 Jahre)
Verfahren
Vorinformation (PIN)
Lose
1
Verkehrsart
Verkehr (sonst.)
Veröffentlicht
01.08.2024

Was bedeutet das?

In welchem Verfahrensstand ist diese Vergabe?
Vorinformation: Die Vergabe ist angekündigt, das Verfahren hat aber noch nicht begonnen (u. a. Art. 7 Abs. 2 VO 1370/2007). Ein Frühindikator für eine bevorstehende Neuvergabe.
Was bedeutet „Vorinformation (PIN)"?
Eine Vorinformation (PIN) kündigt eine geplante Vergabe frühzeitig an.
Wann läuft der Vertrag aus?
Der Vertrag endet laut Bekanntmachung am 08.12.2046 (noch ~20 Jahre). Danach steht die Leistung erneut zur Vergabe an.

Leistung

Předmětem této veřejné zakázky je poskytování veřejných služeb v přepravě cestujících za účelem zajištění dopravní obslužnosti vymezené části Ústeckého kraje veřejnou drážní osobní dopravou v souladu s § 2 ZVS, v období ode dne celostátní změny jízdních řádů v prosinci 2031 do dne bezprostředně předcházejícímu termínu celostátní změny jízdních řádu v prosinci 2046. Předmětem veřejné zakázky jsou dopravní výkony definované linkami DÚK: U6 Teplice v Čechách - Lovosice (od XII.2032), U11 (Jirkov - Chomutov - Žatec -) Louny - Lovosice - Litoměřice - Česká Lípa (- Doksy) (od XII.2032), U12 Osek město - Most - Louny - Rakovník (od XII.2031), U52 Žatec - Louny - Lovosice - Ústí nad Labem (od XII.2031), L2 Děčín - Česká Lípa - Liberec (od XII.2031). Dopravní obslužnost dle smlouvy o VS bude zajišťována také na částech území okolních krajů (Středočeského a Libereckého) ve smyslu § 3 odst. 2 ZVS, a to s jejich souhlasem. Pro zajištění dopravních výkonů dle smlouvy o VS bude poptávána flotila vozidel závislé trakce - bateriově-elektrická jednotka (BEMU). Poptávány budou dvouvozové jednotky o kapacitě míst k sezení v rozmezí cca 100 - 130 míst v závislosti na technickém uspořádání vozidla. Předmět veřejné zakázky bude plněn na základě smlouvy o VS uzavřené s dopravcem, který předloží ekonomicky nejvýhodnější nabídku (bližší podrobnosti hodnotících kritérií budou transparentním a nediskrimininačním způsobem popsány v zadávací dokumentaci). Smlouva o VS bude uzavřena jako "brutto" smlouva, kdy příležitosti a rizika spojená s časovým vývojem výše výnosů ponese objednatel. Celkový předpokládaný rozsah plnění této veřejné zakázky je vymezen prostřednictvím předpokládaného celkového počtu vlkm ujetých za dobu trvání 1 kalendářního roku a činí v období do XII.2032 cca 1 900 000 vlkm a v období od XII.2032 cca 3 300 000 vlkm. Výsledný rozsah dopravního výkonu v jednotlivých letech plnění může být upraven v závislosti na místním a časovém vymezení konkrétního jízdního řádu pro dané období a v souladu s rozvojovými aktivitami popsanými platným plánem dopravní obslužnosti Ústeckého kraje. V rámci zajištění provozu Středohorská železnice II se k prosinci 2031 předpokládá turnusová potřeba vozidel v počtu 10 ks (U12 5ks, L2 3 ks, U52 2 ks) a k prosinci 2032 turnusová potřeba vozidel v počtu 21 ks (U12 5 ks, L2 3 ks, U6 2 ks, U11 9 ks, U52 2 ks).

Linienbündel / Lose (1)

Alle Lose mit Leistungsbeschreibung aus der Bekanntmachung.

  • Středohorská železnice II 13.12.2031 – 08.12.2046
    Leistungsbeschreibung anzeigen

    viz předcházející oddíl

Weitere Vergaben von Ústecký kraj

Die Vergabe-Historie dieses Aufgabenträgers — Vorinformationen, Ausschreibungen und Zuschläge.

Amtliche Quelle: Original-Bekanntmachung ↗ · Daten aus öffentlichen Vergabe-Bekanntmachungen (TED · Datenservice Öffentlicher Einkauf). Ohne Gewähr auf Vollständigkeit; maßgeblich ist die amtliche Bekanntmachung.