ÖPNV Betreiber-Atlas
Vorinformation ÖPNV Linienverkehr

Personenverkehrsdienste im Landkreis Stade

Auftraggeber: Landkreis Stade · Stade

Vertragslaufzeit
01.01.2027 – 31.07.2036
Vertragsende
31.07.2036 (noch ~10 Jahre)
Verfahren
Vorinformation (PIN)
Lose
1
Verkehrsart
ÖPNV Linienverkehr
Veröffentlicht
03.10.2024

Was bedeutet das?

In welchem Verfahrensstand ist diese Vergabe?
Vorinformation: Die Vergabe ist angekündigt, das Verfahren hat aber noch nicht begonnen (u. a. Art. 7 Abs. 2 VO 1370/2007). Ein Frühindikator für eine bevorstehende Neuvergabe.
Was bedeutet „Vorinformation (PIN)"?
Eine Vorinformation (PIN) kündigt eine geplante Vergabe frühzeitig an.
Wann läuft der Vertrag aus?
Der Vertrag endet laut Bekanntmachung am 31.07.2036 (noch ~10 Jahre). Danach steht die Leistung erneut zur Vergabe an.

Leistung

Der Landkreis Stade beabsichtigt als zuständige Behörde iSd Verordnung (EG) Nr. 1370/2007 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 23.10.2007 über öffentliche Personenverkehrsdienste (VO 1370/2007) einen öffentlichen Dienstleistungsauftrag (ÖDA) über öffentliche Personenverkehrsdienste in seinem Zuständigkeitsbereich zu erteilen. Gegenstand des beabsichtigten ÖDA sind sämtliche gegenwärtige und künftige öffentliche Personenverkehrsdienste in den Teilnetzen 1 (Hansestadt Stade), 2 (Hansestadt Buxtehude), 3 (Apensen), 5 (Fredenbeck / Harsefeld), 6 (Oldend. / Himmelpforten) und 7 (Kehdingen). Zum Betriebsbeginn (01.01.2027) handelt es sich Verkehrsdienste auf den in Abschnitt 5.1 dieser Bekanntmachung näher beschriebenen Linien. Der ÖDA bezieht sich hierbei auf Verkehrsdienste des ÖPNV im Sinne von § 8 PBefG unabhängig von der Ausgestaltung der Bedienungsform im Einzelnen (insbesondere Linienverkehr im Sinne von §§ 42, 43 PBefG und flexible Bedienformen im Sinne von § 44 PBefG)). Dem Betreiber wird ein ausschließliches Recht in den Grenzen von § 8a Abs. 8 PBefG erteilt werden. Der ÖDA wird Regelungen beinhalten, wonach das Verkehrsangebot innerhalb des im ÖDA bestimmten Rahmens an sich ändernde Verkehrsbedürfnisse und an den Nahverkehrsplan in seiner jeweils geltenden Fassung sowie an andere veränderte Umstände (wie z.B. technische Entwicklungen, Belange des Umwelt und Klimaschutzes) anzupassen ist. Die Änderungsrechte beziehen sich auf Art und Umfang sowie Qualität der Verkehrsdienste und auf Beförderungstarife. Dadurch können sich Änderungen sowohl hinsichtlich des Bestands und Verlaufs der Linien als auch hinsichtlich des Fahrplan und Tarifangebots, hinsichtlich der Form der Bedienung (regulärer Linienbetrieb oder flexible Bedienungsformen) oder hinsichtlich weiterer Aspekte wie z.B. Fahrzeug und anderer Qualitätsstandards ergeben. Demzufolge können sich die Linien ändern, neue Linien hinzukommen oder die heutigen Linien wegfallen. Die vom ÖDA erfasste Verkehrsmenge kann sich dabei reduzieren oder erweitern. Die zuständige Behörde kommt mit dieser Information der Veröffentlichungspflicht nach § 8a II Personenbeförderungsgesetz (PBefG) i.V.m. Art. 7 II VO 1370/2007 nach. Für weitere Einzelheiten und hinsichtlich der Frist für eigenwirtschaftliche Genehmigungsanträge nach § 12 VIS. 1 PBefG sei auf die Ausführungen unter Abschnitt 5.1.2 verwiesen.

Linienbündel / Lose (1)

Alle Lose mit Leistungsbeschreibung aus der Bekanntmachung.

  • Personenverkehrsdienste im Landkreis Stade 01.01.2027 – 31.07.2036
    Leistungsbeschreibung anzeigen

    Los 1 (Teilnetze Hansestadt Stade und Fredenbeck / Harsefeld): 2001 Hagen – Bahnhof – Hahle – Haddorf – Mittelsdorf 2002 Bahnhof – Schölisch – Bockhorster Weg 2004 Pferdemarkt – Bahnhof – Sachsenstr. 2005 Pferdemarkt – Bahnhof – Tannenbergstr. 2007 Agathenburg – Bahnhof – Hahle – Wiepenkathen 2009 Pferdemarkt – Hahle – Haddorf – Wiepenkathen – Pferdemarkt 2010 Pferdemarkt – Riensförde – Ottenbeck – Pferdemarkt 2011 Bahnhof – Berufsschulen / Vincent-Lübeck-Gymnasium 2012 Wiepenkathen – Hahle – Bildungscampus Riensförde 2013 Haddorf – Hahle – Vincent-Lübeck-Gymnasium 2017 Bützfleth – Hörne – Bockhorster Weg 2050 Stade – Hollern – Steinkirchen – Jork 2051 Stade – Hollern – Steinkirchen – Jork 2052 Twielenfleth – Bassenfleth – Hollern – Steinkirchen 2054 Bassenfleth – Twielenfleth – Hollern 2055 Stade – Bassenfleth – Twielenfleth – Hollern – Stade 2058 Beethovenstr. – Bahnhof – Altländer Viertel 2060 Stade – Harsefeld – Ahlerstedt – Zeven 2061 Stade – Harsefeld – Ahlerstedt – Wiemark 2066 Ahlerstedt – Wangersen – Ahrensmoor 2365 Stade – Fredenbeck – Bargstedt – Harsefeld – Ahlerstedt 2368 Harsefeld – Ahlerstedt – Kakerbeck – Brest – Bargstedt 2369 Harsefeld – Issendorf – Bargstedt – Ahlerstedt 2370 Stade – Deinste – Fredenbeck – Mulsum – Kutenholz 2371 Fredenbeck – Mulsum – Kutenholz – Groß Aspe – Brest 2372 Stade – Mulsum – Kutenholz – Groß Aspe – Brest 2373 Harsefeld – Groß Aspe – Kutenholz – Mulsum 2375 Horneburg – Deinste – Fredenbeck – Wedel 2376 Stade – Helmste – Deinste – Fredenbeck 2377 Agathenburg – Dollern 2620 Elbe-Radwanderbus: Balje – Freiburg – Drochtersen – Stade 2650 Elbe-Radwanderbus: Stade – Grünendeich – Jork – Buxteh. / HH-Finkenw. 2720 Stade – Grünendeich – HH-Finkenwerder 2721 Gräpel – Stade – HH-Finkenwerder 2722 Hemmoor – Himmelpforten – Stade – HH-Finkenwerder Los 2 (Teilnetze Hansestadt Buxtehude und Buxtehude Land): 257 Jork – HH-Neuenfelde – HH-Neugraben 457 Königreich – HH-Cranz – HH-Neuenfelde 2030 Buxtehude – Dammhausen – Jork – Wisch 2033 Horneburg – Nottensdorf – Apensen 2034 Wiegersen – Revenahe – Sauensiek 2035 Buxtehude – Beckdorf – Revenahe – Apensen 2036 Buxtehude – Apensen – Harsefeld 2038 Buxtehude – Moisburg – Hollenstedt 2040 Buxtehude – Estebrügge – Jork – Borstel – HH-Finkenwerder 2043 Höhen / Borstel – Gehrden – Hinterdeich – Ladekop – Jork 2044 Borstel – HH-Cranz – Estebrügge – Jork – Ladekop 2045 Moorende – Groß Hove – Estebrügge – Jork 2053 Horneburg – Neuenkirchen – Steinkirchen 2056 Mittelnkirchen – Guderhandviertel 2062 Harsefeld – Revenahe – Sauensiek 2063 Harsefeld – Bliedersdorf – Nottensdorf – Horneburg 2064 Horneburg – Bliedersdorf – Nottensdorf – Horneburg 2067 Beckdorf – Nindorf – Apensen 2101 ZOB – Im Obstgarten – Bahnhof – Kellerkuhle – Torfweg 2102 ZOB – Bahnhof – Krankenhaus – Torfweg – Ottensen 2103 ZOB – Bahnhof – Neukloster – Hedendorf – Nottensdorf 2104 Bahnhof – Ostmoorweg – Immenbeck – Ketzendorf 2105 ZOB – Kellerkuhle – Ottensen – Krankenhaus – ZOB 2111 Abzw. Rübke – Bahnhof – Berliner Str. (SZ Süd) 2113 Hedendorf – Berliner Str. (SZ Süd) 2114 Ketzendorf – Immenbeck – Torfweg (SZ Süd) 2115 Pippensen – Torfweg (SZ Süd) 2723 Buxtehude – Hove – HH-Finkenwerder 2724 Sauensiek – Buxtehude – HH-Finkenwerder 2725 Kutenholz – Fredenbeck – Horneburg – Buxtehude 2726 Ahlerstedt – Harsefeld – Hedendorf – Jork Los 3 (Teilnetze Oldendorf / Himmelpforten und Kehdingen): 1041 Hemmoor – Wischhafen – Oederquart – Freiburg 2014 Drochtersen – Assel – Barnkrug 2015 Assel – Drochtersen – Aschhorn – Bützfleth 2016 Bützflethermoor – Bützfleth 2019 Stade – Aschhorn – Hüll – Wolfsbruchermoor 2020 Freiburg – Oederquart – Balje – Cadenberge 2022 Dornbusch – Drochtersen – Aschhorn – Hüll 2023 Dornbusch – Drochtersen – Krautsand 2024 Drochtersen – Aschhorn – Oederquart – Freiburg 2025 Stade – Drochtersen – Wischhafen – Freiburg 2026 Stade – Drochtersen – Wischhafen – Freiburg – Balje 2080 Stade – Düdenbüttel – Hagenah – Elm – Bremervörde 2081 Stade – Mittelsdorf – Hammah – Stade 2082 Stade –

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Amtliche Quelle: Original-Bekanntmachung ↗ · Daten aus öffentlichen Vergabe-Bekanntmachungen (TED · Datenservice Öffentlicher Einkauf). Ohne Gewähr auf Vollständigkeit; maßgeblich ist die amtliche Bekanntmachung.