FLEX im Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen

Leistung

FLEX: Bediengebiet - Gemeinden Dietramszell, Egling und Bahnhöfe Holzkirchen und Wolfratshausen sowie Haltestelle Geretsried, Am Stern;

Linienbündel / Lose (1)

Alle Lose mit Leistungsbeschreibung aus der Bekanntmachung.

• Personenbeförderung nach dem PBefG; MVV On Demand Verkehr – FLEX im Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen
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  Der Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen als Aufgabenträger, vertreten durch die Münchner Verkehrs- und Tarifverbund GmbH, beabsichtigt, vorbehaltlich der Zustimmung der zuständigen Gremien, die Verkehrsleistung des On Demand Verkehrs FLEX im Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen mit Wirkung zum 12.12.2027 bis 13.12.2031 im offenen Verfahren gemäß § 15 VgV europaweit auszuschreiben (Wettbewerbliches Ausschreibungsverfahren (Artikel 5 Absatz 3 der VO (EG) Nr. 1370/2007)). FLEX: Bediengebiet - Gemeinden Dietramszell und Egling und Bahnhöfe Wolfratshausen und Holzkirchen sowie Haltestelle Geretsried, Am Stern. Der Betrieb soll in einem Bediengebiet erfolgen. Bedienungszeitraum ist von 5 Uhr bis 22 Uhr. Es soll neben einer interkommunalen Verbindung der Gemeinden untereinander auch eine Anbindung an den Bahnhof Holzkirchen, den Bahnhof Wolfratshausen und die Regionalbus-Haltestelle Geretsried, Am Stern realisiert werden. Die genauen Abgrenzungen des Gebietes sind auf den Abbildungen zu entnehmen, welche unter folgendem Link zur Verfügung gestellt werden: https://www.mvv-muenchen.de/mvv-und-service/ausschreibungen/index.html Die Erbringung der Betriebsleistung soll als bedarfsgesteuerter Flächenverkehr erfolgen. Hierbei steuert die Nachfrage die tatsächlich durchgeführten Fahrten. Die Streckenauswahl der Fahrgäste ist hierbei nicht an einen vordefinierten Fahrplan gebunden, sondern erfolgt frei zwischen allen Haltestellen in den jeweilig definierten Gebieten. Die Bedienung erfolgt sowohl an existierenden Regionalbushaltestellen als auch an zusätzlichen virtuellen Haltestellen, welche vor Ort durch Schilder markiert werden und dem System als Haltepunkte vorliegen. Die Erbringung der Verkehrsleistung erfolgt bedarfsgerecht mithilfe einer automatisierten Dispositionssoftware. Die Fahrzeuge und das Fahrpersonal sind grundsätzlich an ausgewiesenen Standplätzen in den Bediengebieten positioniert. Ein eingehender Fahrtauftrag wird dem Fahrer, inkl. Routenvorschlag, direkt auf dem im Fahrzeug verfügbaren mobilen Endgerät angezeigt. Sollten weitere Fahrtwünsche hinzukommen, erfolgt ein Pooling passender Fahrtwünsche, sowie die damit verbundene Disposition und Routenbildung automatisiert. Die Dispositionssoftware wird seitens der MVV GmbH bereitgestellt. Der Einsatz von Sub-Unternehmern ist zulässig, muss aber vom Auftraggeber genehmigt werden. Der Auftragnehmer muss mindestens 70 % der Betriebsleistungen selbst erbringen. Auf Art. 4 Abs. 7 VO 1370/2007 wird verwiesen. Menge und Wert der Dienstleistung: - ca. 436 726 Nwkm/a - Circa 121 Haltestellen - 5 x Neufahrzeug Van/(Großraum-)PKW davon 3 Fahrzeuge mit mind. 7 Fahrgastsitzplätzen und 2 behindertengerechte Fahrzeuge mit mind. 5 Fahrgastsitzplätzen - geschätzter Wert ohne MwSt: Spanne von 4 280 000 bis 4 760 000 EUR. Nähere Angaben zu den Bediengebieten und den darüberhinausgehenden Informationen des Verkehrsvertrages finden Sie unter https://www.mvv-muenchen.de/mvv-und-service/ausschreibungen/index.html Zu näheren Angaben zu Qualitätszielen wird auf die Muster von Leistungsbeschreibung und Verkehrsvertrag verwiesen. https://www.mvv-muenchen.de/mvv-und-service/ausschreibungen/index.html Auf die Regelungen gemäß § 8a Abs. 2 S. 2 i. V. m. § 12 Abs. 6 S. 1 PBefG wird hingewiesen. Ausschließliche Rechte werden eingeräumt. Das ausschließliche Recht schützt die gegenständliche Leistung vor Verkehren, die das Fahrgastpotenzial dieser Leistungen nicht nur unerheblich beeinträchtigen, soweit sie vom Auftraggeber nicht selbst veranlasst werden. Es umfasst dabei Leistungen gemäß den §§ 42 und 43 PBefG. Die Bieter bzw. die Mitglieder einer Bietergemeinschaft müssen ähnliche Leistungen bereits mit Erfolg erbracht haben. Die Erbringung der Dienstleistungen ist einem besonderen Berufsstand vorbehalten. Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit: - Angaben und Formalitäten, die erforderlich sind, um die Einhaltung der Auflagen zu überprüfen - Angabe zu Inhabern, Gesellschaftern und zur Führung der Geschä

ÖPNV-Netz in Bad Tölz-Wolfratshausen

Verkehrsbetriebe, die heute im Ausschreibungs-Kreis aktiv sind — mögliche Bewerber und der reale Fahrplan-Kontext dieser Vergabe.

• MVV-Regionalbus
• ExpressBus
• DB Regio Mitte
• Regionalverkehr Oberbayer (überregional)
• DB Regio AG Mitte
• S-Bahn Hamburg

Weitere Vergaben von Münchner Verkehrs- und Tarifverbund GmbH

Die Vergabe-Historie dieses Aufgabenträgers — Vorinformationen, Ausschreibungen und Zuschläge.