ÖPNV Atlas
Vorinformation ÖPNV Linienverkehr

Berichtigung der Vorinformation Nr. 287354-2022, (ABl./S S102/2022 vom 27.05.2022 287354-2022) zur Vergabe von Verkehrsdienstleistungen über den Betrieb eines Kraftfahrlinienverkehrs im Rahmen des Regiobus Hall (Stadtverkehr Hall und Gnadenwald) OJ S 102/2022 27/05/2022 Vorinformation für öffentliche Dienstleistungsaufträge

Auftraggeber: Verkehrsverbund Tirol GesmbH · Innsbruck · Österreich

Vertragslaufzeit
10.12.2028
Verfahren
Vorinformation (PIN)
Lose
1
Verkehrsart
ÖPNV Linienverkehr
Veröffentlicht
16.09.2025

Was bedeutet das?

In welchem Verfahrensstand ist diese Vergabe?
Vorinformation: Die Vergabe ist angekündigt, das Verfahren hat aber noch nicht begonnen (u. a. Art. 7 Abs. 2 VO 1370/2007). Ein Frühindikator für eine bevorstehende Neuvergabe.
Was bedeutet „Vorinformation (PIN)"?
Eine Vorinformation (PIN) kündigt eine geplante Vergabe frühzeitig an.

Leistung

Vgl. Abschnitt 2.1.4 und 5.1

Linienbündel / Lose (1)

Alle Lose mit Leistungsbeschreibung aus der Bekanntmachung.

  • Regiobus Hall (Stadtverkehr Hall und Gnadenwald) 10.12.2028
    Leistungsbeschreibung anzeigen

    Abschluss einer Rahmenvereinbarung mit einer Partei pro Los für Verkehrsdienstleistungen über den Betrieb eines Kraftfahrlinienverkehrs (voraussichtlicher Betriebsbeginn Dezember 2028) mit einer Laufzeit von 10 Jahren. Zur Ausschreibung gelangen die Verkehrsleistungen der Linien: Los 1: 599-1A Innweg - Kurhaus 599-1B Innweg - Bahnhof 599-2 Bahnhof - Kurhaus - Heiligkreuz - Schwimmbad - Bahnhof 599-3 Bahnhof - Eichat - Gnadenwald 599-6 Bahnhof - Mils - Eichat - Hall i. T. Bahnhof 599-7 Bahnhof - Eichat - Mils - Hall i. T. Bahnhof voraussichtliche jährliche Fahrplankilometer: 500.000. Fahrplankilometer Die tatsächlich zur Ausschreibung gelangende Verkehrsdienstleistung je Los, insbesondere die Höhe der jährlichen Fahrplankilometer sowie die Aufteilung der Linien auf Lose kann aufgrund von regionalen Anforderungen entsprechend geändert werden. Darüber hinaus geht der Auftraggeber von einer Änderung von bis zu 30% der derzeit geschätzten jährlichen Fahrplankilometer aus. Diese Änderungen werden gegebenenfalls jeweils durch Folge-Abrufe aus der Rahmenvereinbarung beauftragt. Darüber hinaus können aus der Rahmenvereinbarung Leistungen jeweils pro Los bis zu einem Maximalvolumen in Höhe jenes dreifachen Gesamt-Angebotspreises abgerufen werden, der in der zweiten Stufe angeboten wird; sofern der oben angegebene Prozentsatz jeweils pro Abruf überschritten wird, müssen die Leistungen im Rahmen dieses Maximalvolumens jeweils nach einem Aufruf zum Wettbewerb abgerufen werden. Zudem wird darauf hingewiesen, dass der Auftraggeber grundsätzlich plant, für alle Linien den Betrieb mit E-Bussen in die Ausschreibung mitaufzunehmen. Bei Fehlen der hierfür notwendigen Rahmenbedingungen behält sich der Auftraggeber vor, für alle oder nur einen Teil der Linien sowie für die ganze oder einen Teil der Laufzeit andere Antriebsformen (insbesondere Dieselbusse) in die Ausschreibung aufzunehmen oder entsprechende Optionen auf den Betrieb mit Dieselbussen für einzelne oder alle Linien mitaufzunehmen. Die Vergabe der oben angeführten Verkehrsdienstleistung erfolgt im Rahmen eins zweistufigen Verhandlungsverfahren gemäß BVergG 2018.

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Die Vergabe-Historie dieses Aufgabenträgers — Vorinformationen, Ausschreibungen und Zuschläge.

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Amtliche Quelle: Original-Bekanntmachung ↗ · Daten aus öffentlichen Vergabe-Bekanntmachungen (TED · Datenservice Öffentlicher Einkauf). Ohne Gewähr auf Vollständigkeit; maßgeblich ist die amtliche Bekanntmachung.