LEO Express

Verkehrsbetrieb

Betriebs-Kennzahlen

Jahres-km (Schätzung): ≈ 187 Tsd km; #940 / 1.272 Top 74 %
Fahrzeuge (Schätzung): ≈ 2; #1043 / 1.272 Top 82 %
Linien: 1; #1056 / 1.272 Top 83 %
Haltestellen: 58

Schätzwerte aus der über GTFS gemeldeten Netzgröße und Taktungsdichte, keine Meldung des Unternehmens. Fahrzeuge = max. gleichzeitig laufende Fahrten (untere Schranke, nicht die reale Flottengröße); Jahres-km = fahrplanmäßige Fahrleistung ohne Leerfahrten. Linien & Haltestellen sind aus dem Fahrplan gezählt. Fahrplan-Stand September 2026 · planmäßige Zeiten, kein Echtzeit-Fahrplan · Methodik

LEO Express betreibt im deutschen ÖPNV ein Netz mit 1 Linien und rund 2 gleichzeitig eingesetzten Fahrzeugen. Mit 187 Tsd km jährlicher Betriebsleistung liegt der Betrieb auf Rang 940 von 1.272 Betrieben. Das Liniennetz erstreckt sich über 5 Landkreise und kreisfreie Städte.

Handelsregister / Stammdaten

Noch keine angereicherten Stammdaten.

Handelsregisternummer & Organe folgen aus OffeneRegister (CC BY 4.0) + amtlichen SI-Einzelabrufen.

Verkehrsmittel & Abdeckung

S-/Regionalbahn 1

Gebietsfläche: 46 km²
Bediente Kreise: 5
Fahrten / Tag: 2

Verkehrsmittel nach Linien-Datensätzen; Gebietsfläche aus den bedienten Rasterzellen des Fahrplans.

Linienverzeichnis (1 Linien)

Bahn · 1

DRF

Alle Linien des Betreibers aus dem aktuellen Fahrplan (Liniennummern wie im DELFI-GTFS). Planmäßiges Angebot, kein Echtzeit-Fahrplan.

Liniennetz

Linien: DELFI-GTFS · Karte © OpenFreeMap/OpenMapTiles/OSM

Alle Linienverläufe des Betreibers aus dem aktuellen Fahrplan, gezeichnet entlang der realen Strecken (GTFS-Shapes). Statische Übersicht.

Vergaben im Bediengebiet (12)

Vorinformation Main-Kinzig-Kreis Vertragsende 09.12.2028 · in 2 J.

Linienbündel 06 Teil 1 „Gelnhausen / Langenselbold“

KVG Kreisverkehrsgesellschaft Main-Kinzig mbH

Vorinformation Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt Vertragsende 13.12.2036 · in 10 J.

Veröffentlichung nach Artikel 7 Absatz 2 der Verordnung (EG) 1370/2007 vom 23.10.2007 über die beabsichtigte Einleitung eines Verhandlungsverfahrens ohne Aufruf zum Wettbewerb über die interimsweise Erbringung von Verkehrsleistungen in dem S-Bahn Teilnetz S2 für sieben Jahre

Rhein-Main-Verkehrsverbund GmbH

Vorinformation Main-Kinzig-Kreis Vertragsende 30.04.2037 · in 11 J.

Direktvergabe eines öffentlichen Dienstleistungsauftrags (öDA) über öffentliche Personenverkehrsdienste im Linienverkehr an einen internen Betreiber

Stadt Maintal

Vorinformation Sächsische Schweiz-Osterzgebirge Vertragsende 07.08.2037 · in 11 J.

Inhouse-Vergabe eines öffentlichen Dienstleistungsauftrages über Verkehrsleistungen im öffentlichen Straßenpersonennahverkehr im Gebiet des Landkreises Sächsische Schweiz-Osterzgebirge gemäß Art. 5 Abs. 1 VO/1370 Verbindung mit § 108 Abs. 1 GWB an einen Inhouse-Betreiber

Landkreis Sächsische Schweiz-Osterzgebirge

Vorinformation Main-Kinzig-Kreis Vertragsende 31.05.2042 · in 16 J.

Ausreichende Verkehrsbedienung auf dem Linienbündel "Stadtbusverkehr Hanau"

Hanau Lokale Nahverkehrsorganisation GmbH

Vorinformation Main-Kinzig-Kreis Vertragsende 22.06.2043 · in 17 J.

Direktvergabe eines öffentlichen Dienstleistungsauftrags über öffentliche Personenverkehrsdienste mit Kraftfahrzeugen in den Linienbündeln 8 und 9 im Main-Kinzig-Kreis

Kreisverkehrsgesellschaft Main-Kinzig mbH

Vorinformation Dresden, Kreisfreie Stadt

VVO BEMU-Netz

Zweckverband Verkehrsverbund Ostsachsen (ZVVO)

Vorinformation Dresden, Kreisfreie Stadt

VVO (B)EMU-Netz

Zweckverband Verkehrsverbund Oberelbe (ZVOE)

Vorinformation Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt

Vergabe Bündel H

traffiQ - Lokale Nahverkehrsgesellschaft mbH

Vorinformation Sächsische Schweiz-Osterzgebirge

Landkreis Sächsische Schweiz-Osterzgebirge

Ausschreibung Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt Vertragsende 30.06.2026 · abgelaufen

IGS Süd Shuttlebus

Stadt Frankfurt am Main, Stadtschulamt

Ausschreibung Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt Vertragsende 31.01.2028 · in 1 J.

Gestellung von Tunnelinspektionsfahrzeugen und Fahrzeugen für Brückeninspektion

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)

Aktive Vorinformationen & Ausschreibungen in den Landkreisen dieses Betriebs — ein Frühindikator für anstehende Neuvergaben, nicht zwingend diesen Betreiber betreffend.

Auf Ihrer Website einbetten

Zeigen Sie die Kennzahlen von LEO Express mit Rücklink zum Atlas. Betreiber, Redaktionen & Wikipedia-Autoren dürfen die Karte frei einbetten (Namensnennung „ÖPNV Atlas").

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Vorschau

Bediente Regionen (5)

Dresden Frankfurt am Main Gotha Main-Kinzig-Kreis Sächsische Schweiz-Osterzgebirge

Landkreise & kreisfreie Städte, durch die Linien dieses Betreibers führen.

Wettbewerbsumfeld (20)

Weitere Betriebe, die in denselben Landkreisen aktiv sind (Zahl = gemeinsame Kreise), abgeleitet aus den Bediengebieten des Fahrplans. Keine Aussage über direkte Konkurrenz um dieselben Linien.

Konzern- & Organstruktur

Keine Konzern-/Beteiligungsdaten vorhanden. Vollständige Organ- und Gesellschafterdaten folgen aus OffeneRegister / Handelsregister-SI.

Kennzahlen: DELFI-GTFS/NeTEx (gtfs.de, CC BY 4.0). Firmen-/Strukturdaten: Wikidata (CC0).