ÖPNV Betreiber-Atlas

Gronemann GmbH

Verkehrsbetrieb
km/Jahr #231 / 1052 Top 22 %
Linien #283 / 1052 Top 27 %
Fahrzeuge #214 / 1052 Top 20 %

Gronemann GmbH betreibt im deutschen ÖPNV ein Netz mit 17 Linien und rund 36 gleichzeitig eingesetzten Fahrzeugen. Mit 3,1 Mio km jährlicher Betriebsleistung liegt der Betrieb auf Rang 231 von 1.052 Betrieben. Das Liniennetz erstreckt sich über 19 Landkreise und kreisfreie Städte.

Betriebs-Kennzahlen

Jahres-km(Schätzung)
≈ 3,1 Mio km
Fahrzeuge(Schätzung)
≈ 36
Linien
17
Haltestellen
1.777

Schätzwerte aus der über GTFS gemeldeten Netzgröße und Taktungsdichte, keine Meldung des Unternehmens. Fahrzeuge = max. gleichzeitig laufende Fahrten (untere Schranke, nicht die reale Flottengröße); Jahres-km = fahrplanmäßige Fahrleistung ohne Leerfahrten. Linien & Haltestellen sind aus dem Fahrplan gezählt. Fahrplan-Stand Juni 2026 · planmäßige Zeiten, kein Echtzeit-Fahrplan · Methodik

Handelsregister / Stammdaten

Noch keine angereicherten Stammdaten.

Handelsregisternummer & Organe folgen aus OffeneRegister (CC BY 4.0) + amtlichen SI-Einzelabrufen.

Verkehrsmittel & Abdeckung

Bus 64
Gebietsfläche
179 km²
Bediente Kreise
19
Fahrten / Tag
1.039

Verkehrsmittel nach Linien-Datensätzen; Gebietsfläche aus den bedienten Rasterzellen des Fahrplans.

Linienverzeichnis (17 Linien)

Bus · 17
112126127128129192201202204205206295296297298R27T27

Alle Linien des Betreibers aus dem aktuellen Fahrplan (Liniennummern wie im DELFI-GTFS). Planmäßiges Angebot, kein Echtzeit-Fahrplan.

Liniennetz

Liniennetz von Gronemann GmbH
Linien: DELFI-GTFS · Karte © OpenFreeMap/OpenMapTiles/OSM

Alle Linienverläufe des Betreibers aus dem aktuellen Fahrplan, gezeichnet entlang der realen Strecken (GTFS-Shapes). Statische Übersicht.

Auf Ihrer Website einbetten

Zeigen Sie die Kennzahlen von Gronemann GmbH mit Rücklink zum Atlas. Betreiber, Redaktionen & Wikipedia-Autoren dürfen die Karte frei einbetten (Namensnennung „ÖPNV Atlas").

Vorschau

Bediente Regionen (19)

Landkreise & kreisfreie Städte, durch die Linien dieses Betreibers führen.

Wettbewerbsumfeld (20)

Weitere Betriebe, die in denselben Landkreisen aktiv sind (Zahl = gemeinsame Kreise), abgeleitet aus den Bediengebieten des Fahrplans. Keine Aussage über direkte Konkurrenz um dieselben Linien.

Vergaben im Bediengebiet (12)

Vorinformation Unna Vertragsende 12.12.2026 · in 3 Mon.
Direktvergabe von Eisenbahnverkehrsleistungen im Maas-Rhein-Lippe-Netz an einen internen Betreiber
Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL)
Vorinformation Unna Vertragsende 09.12.2029 · in 3 J.
Direktvergabe von Eisenbahnverkehrsleistungen im Ostwestfalen-Lippe Diesel- Netz Los Nord an einen internen Betreiber
Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL)
Vorinformation Regionalverband Saarbrücken Vertragsende 31.12.2030 · in 4 J.
Öffentlicher Dienstleistungsauftrag für den Busverkehr auf den Linien 172 und 175
Zweckverband Öffentlicher Personennahverkehr auf dem Gebiet des Regionalverbandes Saarbrücken (ZPRS)
Vorinformation Regionalverband Saarbrücken Vertragsende 31.12.2030 · in 4 J.
Öffentlicher Dienstleistungsauftrag für den Busverkehr im Linienbündel 166/167
Zweckverband Öffentlicher Personennahverkehr auf dem Gebiet des Regionalverbandes Saarbrücken (ZPRS)
Vorinformation Regionalverband Saarbrücken Vertragsende 31.12.2030 · in 4 J.
Öffentlicher Dienstleistungsauftrag für den Busverkehr im Linienbündel C (Linien 150 und 160)
Zweckverband Öffentlicher Personennahverkehr auf dem Gebiet des Regionalverbandes Saarbrücken (ZPRS)
Vorinformation Unna Vertragsende 31.12.2030 · in 4 J.
Direktvergabe zweier Bündel durch den Kreis Unna an die Verkehrsgesellschaft Unna mbH
Kreis Unna
Vorinformation Lippe Vertragsende 31.07.2031 · in 5 J.
Personenbeförderungsleistungen im Linienverkehr mit Kraftfahrzeugen im Linienbündel 1 im Kreis Lippe
Kreis Lippe c/o Kommunale Verkehrsgesellschaft Lippe mbH (KVG Lippe)
Vorinformation Unna Vertragsende 12.12.2032 · in 6 J.
Direktvergabe von Eisenbahnverkehrsleistungen im Hellweg-Netz an einen internen Betreiber
Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL)
Vorinformation Unna Vertragsende 12.12.2032 · in 6 J.
Direktvergabe von Eisenbahnverkehrsleistungen im Teutoburger-Wald-Netz an einen internen Betreiber
Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL)
Vorinformation Merzig-Wadern Vertragsende 20.11.2034 · in 8 J.
Direktvergabe von Personenverkehrsdiensten an die Verkehrsgesellschaft Merzig Wadern mbH
Landkreis Merzig-Wadern
Vorinformation Regionalverband Saarbrücken Vertragsende 31.12.2034 · in 8 J.
Öffentlicher Dienstleistungsauftrag für den Busverkehr im Linienbündel F (190, 195, 196, 197)
Zweckverband Öffentlicher Personennahverkehr auf dem Gebiet des Regionalverbandes Saarbrücken (ZPRS)
Vorinformation Regionalverband Saarbrücken Vertragsende 31.12.2034 · in 8 J.
Öffentlicher Dienstleistungsauftrag für den Busverkehr im Linienbündel G (191, 192, 193)
Zweckverband Öffentlicher Personennahverkehr auf dem Gebiet des Regionalverbandes Saarbrücken (ZPRS)

Aktive Vorinformationen & Ausschreibungen in den Landkreisen dieses Betriebs — ein Frühindikator für anstehende Neuvergaben, nicht zwingend diesen Betreiber betreffend.

Konzern- & Organstruktur

Keine Konzern-/Beteiligungsdaten vorhanden. Vollständige Organ- und Gesellschafterdaten folgen aus OffeneRegister / Handelsregister-SI.

Kennzahlen: DELFI-GTFS/NeTEx (gtfs.de, CC BY 4.0). Firmen-/Strukturdaten: Wikidata (CC0).