ÖPNV Betreiber-Atlas

bkr-mobility & DB Regio Bus Mitte & Sche

Verkehrsbetrieb Wikidata Q68308888
km/Jahr #88 / 1052 Top 8 %
Linien #249 / 1052 Top 24 %
Fahrzeuge #93 / 1052 Top 9 %

bkr-mobility & DB Regio Bus Mitte & Sche mit Sitz in Mainz betreibt im deutschen ÖPNV ein Netz mit 20 Linien und rund 81 gleichzeitig eingesetzten Fahrzeugen. Mit 9,1 Mio km jährlicher Betriebsleistung liegt der Betrieb auf Rang 88 — Top 8 % der 1.052 erfassten Betriebe. Das Liniennetz erstreckt sich über 19 Landkreise und kreisfreie Städte.

Betriebs-Kennzahlen

Jahres-km(Schätzung)
≈ 9,1 Mio km
Fahrzeuge(Schätzung)
≈ 81
Linien
20
Haltestellen
2.116

Schätzwerte aus der über GTFS gemeldeten Netzgröße und Taktungsdichte, keine Meldung des Unternehmens. Fahrzeuge = max. gleichzeitig laufende Fahrten (untere Schranke, nicht die reale Flottengröße); Jahres-km = fahrplanmäßige Fahrleistung ohne Leerfahrten. Linien & Haltestellen sind aus dem Fahrplan gezählt. Fahrplan-Stand Juni 2026 · planmäßige Zeiten, kein Echtzeit-Fahrplan · Methodik

Handelsregister / Stammdaten

Sitz
Mainz
www.bahn.de/regiobus-mitte →

Handelsregisternummer & Organe folgen aus OffeneRegister (CC BY 4.0) + amtlichen SI-Einzelabrufen. Struktur & Kennzahlen via Wikidata (CC0).

Verkehrsmittel & Abdeckung

Bus 91
Gebietsfläche
2.138 km²
Bediente Kreise
19
Fahrten / Tag
2.045

Verkehrsmittel nach Linien-Datensätzen; Gebietsfläche aus den bedienten Rasterzellen des Fahrplans.

Linienverzeichnis (20 Linien)

Bus · 20
701702703704708709710711712713720721725727728729761762791792

Alle Linien des Betreibers aus dem aktuellen Fahrplan (Liniennummern wie im DELFI-GTFS). Planmäßiges Angebot, kein Echtzeit-Fahrplan.

Liniennetz

Liniennetz von bkr-mobility & DB Regio Bus Mitte & Sche
Linien: DELFI-GTFS · Karte © OpenFreeMap/OpenMapTiles/OSM

Alle Linienverläufe des Betreibers aus dem aktuellen Fahrplan, gezeichnet entlang der realen Strecken (GTFS-Shapes). Statische Übersicht.

Auf Ihrer Website einbetten

Zeigen Sie die Kennzahlen von bkr-mobility & DB Regio Bus Mitte & Sche mit Rücklink zum Atlas. Betreiber, Redaktionen & Wikipedia-Autoren dürfen die Karte frei einbetten (Namensnennung „ÖPNV Atlas").

Vorschau

Bediente Regionen (19)

Landkreise & kreisfreie Städte, durch die Linien dieses Betreibers führen.

Wettbewerbsumfeld (20)

Weitere Betriebe, die in denselben Landkreisen aktiv sind (Zahl = gemeinsame Kreise), abgeleitet aus den Bediengebieten des Fahrplans. Keine Aussage über direkte Konkurrenz um dieselben Linien.

Vergaben im Bediengebiet (12)

Vorinformation Rhön-Grabfeld Vertragsende 31.12.2027 · in 1 J.
Direktvergabe eines öffentlichen Dienstleistungsauftrags über Verkehrsleistungen im öffentlichen Personennahverkehr mit Bussen auf dem Gebiet der Stadt Bad Neustadt a. d. Saale
Stadt Bad Neustadt a. d. Saale
Vorinformation Rhön-Grabfeld Vertragsende 31.08.2028 · in 2 J.
Personenbeförderungsleistungen im Gebiet des Landkreises Rhön-Grabfeld
Landkreis Rhön-Grabfeld
Vorinformation Burgenlandkreis Vertragsende 16.12.2029 · in 3 J.
Direktvergabe an die Naumburger Straßenbahn
Burgenlandkreis, Amt für ländliche Entwicklung
Vorinformation Böblingen Vertragsende 10.11.2036 · in 10 J.
Vergabe von Personenbeförderungsleistungen im Linienverkehr mit Kraftfahrzeugen im Landkreis Böblingen; Linienbündel BB02 „Strudelbach“ im offenen Verfahren.
Landkreis Böblingen
Vorinformation Böblingen Vertragsende 10.11.2036 · in 10 J.
Vergabe von Personenbeförderungsleistungen im Linienverkehr mit Kraftfahrzeugen im Landkreis Böblingen; Linienbündel 3 „Verkehrsraum Nördliches Heckengäu“ im offenen Verfahren
Landkreis Böblingen
Vorinformation Altmarkkreis Salzwedel Vertragsende 09.07.2037 · in 11 J.
Inhouse-Vergabe eines öffentlichen Dienstleistungsauftrages über Verkehrsleistungen im öffentlichen Straßenpersonennahverkehr mit Kraftfahrzeugen im Landkreis Altmarkkreis Salzwedel mit abgehenden Linienabschnitten in die Gebiete der Landkreise Lüchow-Dannenberg, Gifhorn, Stendal, Prignitz, Börde, sowie der Städte Magdeburg und Wolfsburg.
Landkreis Altmarkkreis Salzwedel
Vorinformation Verden Vertragsende 31.07.2037 · in 11 J.
Vergabe von Personenbeförderungsleistungen im Linienverkehr mit Kraftfahrzeugen im Linienbündel Verden Nord
Zweckverband Verkehrsverbund Bremen/Niedersachsen (ZVBN)
Vorinformation Diepholz Vertragsende 10.06.2038 · in 12 J.
Inhouse-Vergabe eines öffentlichen Dienstleistungsauftrags über öffentliche Personenverkehrsdienste mit Kraftfahrzeugen in dem Linienbündel „Diepholz Nordost“
Zweckverband Verkehrsverbund Bremen/Niedersachsen (ZVBN)
Vorinformation Verden Vertragsende 10.06.2038 · in 12 J.
Inhouse-Vergabe eines öffentlichen Dienstleistungsauftrags über öffentliche Personenverkehrsdienste mit Kraftfahrzeugen in dem Linienbündel „Verden Ost“
Zweckverband Verkehrsverbund Bremen/Niedersachsen (ZVBN)
Vorinformation Diepholz Vertragsende 31.07.2038 · in 12 J.
Vergabe von Personenbeförderungsleistungen im Linienverkehr mit Kraftfahrzeugen im Linienbündel Diepholz Nordwest
Zweckverband Verkehrsverbund Bremen/Niedersachsen (ZVBN)
Vorinformation Verden Vertragsende 31.07.2038 · in 12 J.
Vergabe von Personenbeförderungsleistungen im Linienverkehr mit Kraftfahrzeugen im Linienbündel Verden Südwest
Zweckverband Verkehrsverbund Bremen/Niedersachsen (ZVBN)
Vorinformation Magdeburg, Kreisfreie Stadt Vertragsende 09.12.2045 · in 19 J.
Mitteldeutsches S-Bahnnetz II (MDSB II)
Land Sachsen-Anhalt, vertreten durch das Ministerium für Infrastruktur und Digitales, vertreten durch die Nahverkehrsservice Sachsen-Anhalt GmbH

Aktive Vorinformationen & Ausschreibungen in den Landkreisen dieses Betriebs — ein Frühindikator für anstehende Neuvergaben, nicht zwingend diesen Betreiber betreffend.

Konzern- & Organstruktur

Eigentümer
DB Regio Bus
Eigentümer
DB Regio
bkr-mobility & DB Regio Bus Mitte & Sche

Kennzahlen: DELFI-GTFS/NeTEx (gtfs.de, CC BY 4.0). Firmen-/Strukturdaten: Wikidata (CC0). Zuordnung heuristisch (vermutet).